Grand Prix utrke – visoki decibeli, visoki prihodi
Bez obzira volite li Indy Car utrke ili ne, nitko ne može poreći da utrke Grand Prixa imaju utjecaj na grad u kojem se održavaju. Bilo da se radi o decibelima ili dolarima, utrke imaju značajan učinak.
Uzmimo za primjer St. Petersburg na Floridi, gdje je nedavno održana utrka Indy Cara. Najhitnije pitanje za mnoge stanovnike St. Petea bio je zvuk. Indy automobili su vrlo glasni, a bučne utrke održavaju se od 8:30 ujutro do oko 17:00 svaki dan. Ovisno o tome gdje stanovnici žive, razine decibela (dB) dosezale su 110 do 122. Koliko je glasno 122 dB? Tipičan razgovor odvija se na oko 60 dB. Perilice proizvode 75 dB. Električni alat stvara oko 100 dB. A pucnji mogu uzrokovati trenutni gubitak sluha, a zvuk doseže 140 do 190 dB, ovisno o oružju.
Kako sudjelovati na utrci Formule 1 kao profesionalac
Budući da do trajnog gubitka sluha dolazi pri produljenoj izloženosti od 85 dB ili više, može se reći da je utrka opasno bučna, čak i za one koji ne sudjeluju. No proizvodi li Grand Prix i pozitivan učinak?
Samo ako prihod od preko 5 milijuna dolara nazovete “dobrim”.
Ova brojka je jedan od rezultata “Honda Grand Prix of St. Petersburg Economic Impact Study” grada St. Petersburga 2005. godine. Studija je napravljena kako bi se dokumentirao ekonomski utjecaj utrke 2005. na grad. Utvrđeno je da je, na temelju procjena iz različitih medijskih izvora, 70.000 ljudi došlo na trodnevni događaj u travnju.
Prema studiji, “kombinirani ekonomski učinak troškova posjetitelja u komercijalnim smještajima, sezonskih stanovnika, izletnika i ljudi koji posjećuju prijatelje i rodbinu (polaznici izvan županije) povezan je s Honda Grand Prixom u St. iznosi 5.131.070 dolara.”
Ova brojka odražava samo gledatelje događaja i isključuje utjecaj koji stvaraju organizatori, sponzori i ekipe. Prema riječima Davea Goodwina, direktora ekonomskog razvoja, ove će grupe najvjerojatnije značajno povećati ukupni iznos. “Trkaći timovi i njihova pratnja i trkaći mediji su u gradu nekoliko dana. Mnogi odsjedaju u lokalnim hotelskim sobama, večeraju u lokalnim restoranima i posjećuju lokalne trgovine i trgovine.” Sve to zbraja još tisuće dolara potrošenih u St. Peteu.
I taj će se utjecaj ponavljati svake godine održavanja utrke. Od 70.000 gledatelja utrke 2005., njih 85,7% došlo je upravo na utrku. 6,4%, ili 4.480, boravilo je u komercijalnom smještaju prosječno dvije noći. I svi su oni rekli da će se vratiti na utrku 2006. godine.
Mjeri se natjecateljski balans utrka Formule 1.
Rick Mussett, upravnik razvoja grada St. Petea, smatra da je pozitivan učinak mnogo veći od mjerljivih 5 milijuna dolara. U e-mailu, Mussett je naveo: “IRL [Indy Racing League] i ESPN izvijestili su da je utrka 2005. emitirana u 203 zemlje i teritorija i da je gledalo 309 milijuna kućanstava.” “To je vjerojatno najveći utjecaj utrke na izloženost u cijelom gradu što daje značajan poticaj našem imidžu!”
Goodwin se slaže. Na pitanje ima li utrka ekonomski utjecaj nakon neposrednih dana utrke, rekao je da bi Grand Prix “mogla biti najbolja 2-satna reklama za gospodarski razvoj/turizam koju grad ne plaća” zbog emitiranja na EPSN-u. Sve što prikazuje grad i potiče gledatelja na posjet, preseljenje ili pokretanje posla pridonosi ekonomskoj bazi grada. “
Osim toga, Goodwin je rekao da gradski odjel za gospodarski razvoj i Tampa Bay Partnership iskorištavaju međunarodno pokrivanje utrke kako bi ugostili strane medije i profesionalne selektore stranica. Ti ljudi “onda se raziđu kako bi ispričali što se tiče Sankt Peterburga i okolnog područja”, kaže Goodwin.
Bez obzira na to što vam se sviđa ili ne sviđa zagađenje bukom Grand Prixa i tri dana kakofonične aktivnosti, ne može se poreći njegov dugoročni pozitivan utjecaj na grad St. Petersburg. Od trenutnih dolara koje potroše navijači i posade do neprocjenjive međunarodne izloženosti, utrke za Grand Prix izvrsne su za lokalno gospodarstvo.
Mandy Minor je direktorica marketinga tvrtke za web dizajn J. Allan Studios iz Sankt Peterburga.